壹蘋試駕｜國內自製油電3噸半貨車 中華堅兵P350 Hybrid比得利卡還能載 【記者林浩昇／台北報導】在國內的商用車市場中，3.5噸的車種一直是各品牌的兵家必爭之地，中華汽車過去靠著堅達、新達車系，也曾在國內創造悠久的銷售歷史與口碑；然隨著因應法規及原廠策略調整，如今堅達已升格到5噸貨車、並由台灣戴姆勒亞洲商車負責銷售，中華僅負責堅達代工生產，而新達系列則於2020年因產品週期進入尾聲停產，自此在3.5噸商車領域中華汽車暫時缺席約兩年。不過其實檯面下中華早就默默運作堅兵P350 Hybrid的研發，打著同級唯一、自主開發油電動力的特色，正式重返3.5噸商車擂台。
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