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獨家｜台中公有充電樁要收費了　停1天940元！車主炸鍋「說好的友善城市呢」【記者鮮明／台中報導】台中市政府為鼓勵民眾使用電動車，公有停車場充電、停車都免費，卻有特斯拉車主組成「充電群組」，互相回報霸佔充電樁，導致需要的車主沒得充。為杜絕此亂象，台中市停管處最新公告，今年（2023年）7月1日起充電區改採累進費率，不論是否充電第1小時收費20元、第2小時起40元，停1天收費940元，卻讓電動車主炸鍋，在群組內批評「當初承諾的電動車友善城市哪裡去了？」

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0 喜歡 57 留言

c
chang hawe
把人家公器私用還成立群組霸佔，這種沒被告違法就很偷笑還在講電動車友善城市，自己都不友善了，整天就想免費，可悲的賤民
S
Seeyoutube Shih
加油一次都不只這些錢，還加一天的油
潘
潘銘泰
有錢買特廝啦！連充電停車都想免費？
小
小五
我停車要收費你充电不用停車費你是老大開电車就是老大屁
專
專案執行長
罵越大聲地就是這些人玩壞政府美意的啦收費剛好而已
我
我愛一條柴
電車為何不用收費？鼓勵可以不要太誇張了，納稅人的錢不要亂花？買的起電車，會在乎這點小錢，不是要提環境保護盡一份心力嗎？
興
興旺傢飾石秉宗
合理啊~避免自私的車主佔用大家都可公平的輪流充電，有何不好！
阿
阿彌陀佛
不然開油車的人都是塑膠盤子？
H
Hsing-Lun Chen
使用者付費，廢話一堆
n
nomore
1. 「臺灣人的素質很差，如果不改變這種現象，臺灣永遠不可能成為一個真正的國家。」（2014年） 2. 「臺灣人的素質太差了，需要進行大量的教育和訓練。」（2015年） 3. 「臺灣人的素質問題不僅僅是個人問題，也是社會問題。政府需要做出更多的努力，來提高臺灣人的素質和道德水平。」（2016年） 4. 「臺灣人需要更多的教育和訓練，來提高他們的專業技能和工作態度。」（2017年） 5. 「臺灣人的素質問題是一個長期的問題，需要政府和民間的共同努力，才能得到改善。」（2018年） 6. 「臺灣人需要更多的國際視野和開放心態，才能在全球化的時代中立足。」（2019年） 7. 「臺灣人的素質問題不僅僅是教育問題，還涉及到社會價值觀的問題。」（2020年） 8. 「臺灣人需要更多的自律和自我約束，才能達到更高的素質和道德水平。」（2021年） 9. 「臺灣人的素質問題與經濟發展密切相關，需要政府和企業的共同努力，才能實現素質和經濟的雙贏。」（2022年） 10. 「臺灣人的素質問題需要長遠的視野和策略，不能只看眼前的利益和效益。」（2023年）
中
中山
這些車主得了便宜還賣乖
峰
峰
使用者付費合理啦~
馬
馬屁王
一堆有錢買百萬電動車、沒錢繳停車費、貪小便宜的車主
P
Peter Tsai (小蔡)
友善城市不是被一羣貪小便宜霸凌，市政府買電來孝敬這一羣吃人不吐骨頭的市民
許
許銘哲
養套殺是對面的跟狗冥黨一貫手路
t
ttang
選前握手選後下重手
J
Jim Lai
所以那個車主原本都是在充電車位停一整天的？！？！
吃
吃飽撐著
優惠也要有期限啊！真的計較貪小便宜心態
帥
帥氣趴趴熊
使用者付費，合理。
W
William Lin 林偉立
一個小時20元，含電含停車費，比一般車輛都划算了

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