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壹蘋10點強打|年載8千萬人次!高鐵仿新幹線大變革 2新制大挑戰還有1問題未解 【記者莊偉祺/台北報導】營運18年的台灣高鐵,旅客運量年年高漲,光上半年運量就已逾3984萬人次,今年更預估將突破8000萬人次!但面對龐大的運量需求也衍生不少問題,包含訂票系統的成熟與穩定度都備受考驗,每次遇到過年或連假就無法負荷瞬間大量湧入的訂票潮,還有搭車人潮太多,不只自由座旅客上不了車,就連對號座旅客也被卡住無法上車,更有旅客抱怨搭車品質差,不是行李擋道就是車內吵雜等等。對此,高鐵將推「指定自由座」新制來改善,更要效仿日本新幹線祭出「寧靜車廂」,未來不可於車廂內講電話,須移動至列車間接聽,如果勸導不聽可拒載。但台日民情大不同,「寧靜車廂」恐引發更多衝突讓車長疲於奔命處理,加上自由座限制措施還須搭配人流管制,否則塞爆車站、月台的惡夢將重現!更有車廂內「行李空間嚴重不足」的問題尚未徹底解決,加上高鐵可提升25%運量的新列車明年才會抵台,等到後年才能配置調整上線,這些問題都考驗著高鐵面對8000萬人次的能力。

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壹蘋10點強打|年載8千萬人次!高鐵仿新幹線大變革 2新制大挑戰還有1問題未解
  • 94蛙王🐸藍白剋星
    94蛙王🐸藍白剋星

    當年國民黨整天唱衰,韓國芋去選高雄市長搭超爽

  • 光頭(☞ ͡° ͜ʖ ͡°)☞🚯🔞
    光頭(☞ ͡° ͜ʖ ͡°)☞🚯🔞

    沒事啦。國民黨當初怎麼罵高鐵🚄⋯⋯現在搭的不亦樂乎

  • 吉
    吉佰卡娃

    要不要順便禁止打呼太大聲

  • 林
    林

    這個可能會有爭議.不能講電話那也要禁止聊天說話.覺得這是個人道德的問題

── 已經到底了 ──
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