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保時捷Taycan制動系統解密 創新概念大幅延長來令片壽命 【記者林浩昇/綜合報導】保時捷(Porsche)的研發團隊為了讓電動化車款,能在不犧牲舒適性的前提下,帶來更好的動能回收效率,因此著手針對煞車力道分配研究全新概念。保時捷表示,底盤研發人員在發展電動化時面臨一項矛盾挑戰,電池一方面使車輛更重,但另一方面也帶來更好的駕駛動態。但這兩項因素都需要更強大的液壓煞車系統,然而,增加的重量將使耗能提升,不只減損效率也犧牲了續航里程,而全新的概念就是為了要在兩者需求間取平衡。

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