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研究指出：車內觸控螢幕顯著降低駕駛表現　提高分心與安全風險【記者林浩昇／綜合報導】隨著大尺寸觸控螢幕在車內越來越普及，一項最新學術研究顯示，這類「全螢幕」儀表與中控介面在實際駕駛情境下，會顯著降低駕駛者的專注力與控制表現，進一步提高行車安全風險。這份由華盛頓大學與 Toyota Research Institute（TRI）共同進行的模擬駕駛研究，提供了具體數據支持觸控介面分心效應的重大關切。

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